Novi LX570 ima bolj odporne linije okoli sprednjih meglenk, ki so bolj prevladujoče kot prej.Poleg tega obstaja še ena subtilna točka, ki je morda niste opazili.Tudi položaj sprednje radarske sonde 2013 LX570 je premaknjen na dno sprednjih meglenk, tako da se zdi, da je višina precej znižana, kar pomaga pri zaznavanju nižjih ovir.Seveda je LX570 poleg levega in desnega senzorja opremljen tudi s sprednjo kamero, ki vozniku pomaga pri opazovanju ceste pred seboj.
Spremembe na bočni karoseriji so zelo majhne, le da je pri novem modelu ukinjena vdolbina pod vratno ploščo in zamenjana kromirana letev proti drgnjenju, ki je praktična in lepa.
V primerjavi s sprednjo stranjo spremembe na zadnji strani novega LX570 niso zelo očitne.Če preprosto primerjate nove in stare modele ameriške različice, sta pri zadnjih lučeh in zadnjih meglenkah le dve spremembi.
Do neke mere se je spremenila tudi oblika zadnjih luči novega modela.Razporeditev skupin LED luči ni več ravna črta, sprejeta je zasnova rdeče in bele barve.
PP material, položaj in širina ustrezata originalni zamenjavi položaja.
